{extend name='common@pc/base' /} {block name="meta"} {/block} {block name="title"}为什么很少人开英菲尼迪QX80-丫丫百科{/block} {block name='description'}大部分因素可能是因为:英菲尼迪QX80,其实就是同公司旗下日产·途乐的换标姐妹车(除了外观l略有差异外,其他内饰、动力和底盘都一样)。途乐顶配V85.6L才七十多万,QX805.6L要超过100万;英菲尼迪的品牌溢价还不值得消费者多花几十万的。例图(两款车内饰对比图,几乎没有差异),盖住车标根本认不{/block} {block name='keywords'}为什么很少人开英菲尼迪QX80,侃汽车,丫丫百科{/block} {block name="head-css"} {__block__} {/block} {block name="content"}
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为什么很少人开英菲尼迪QX80

时间:2023-04-18 来源:互联网公开数据整理或转载

大部分因素可能是因为:英菲尼迪QX80,其实就是同公司旗下日产·途乐的换标姐妹车(除了外观l略有差异外,其他内饰、动力和底盘都一样)。途乐顶配V85.6L才七十多万,QX805.6L要超过100万;英菲尼迪的品牌溢价还不值得消费者多花几十万的。例图(两款车内饰对比图,几乎没有差异),盖住车标根本认不出来是两款差异——

你可以看看途乐的价格,毕竟有个4.0的,内部感觉不亚于QX80,所以相对来说没人买!

不想雷克萨斯,普拉多陆巡与GXLX差距这么大,内饰感觉也不一样!

外观:大气磅薄,稳重而富有力量感内饰:完全传承日产的细腻作风,座椅宽大柔软,舒适度极高,中控台精致显有科技感空间:非一般的大,典型的大块头适于大明星的车型动力:V8发动机表现良好,满足绝大多数车主对大块头速度的要求操控:

性价比太低有QX80的钱,完全可以买Q7了

伪豪车

价格高

没优惠

所以买的人少

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